第四涩涩 新加坡ST工程公司赢得哈萨克斯坦轮式坦克车采购模式
发布日期：2024-12-18 14:27 点击次数：150
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凭据防务邮报 12 月 10 日报说念，新加坡国有 ST 工程公司（ST Engineering）12 月 6 日与哈萨克斯坦帕拉蒙特公司（KPE）签署了一项政策相助公约。两边将聚积开拓以新加坡 Terrex s5 为基础的新式轮式坦克车，并在哈萨克原土坐褥。哈萨克斯坦多年前建议了轮式坦克车采购模式，并被以为是该国历史上最大的国产装备采购合同，总价 40 亿好意思元，总额逾越 834 辆。这些新式号车辆将替换现在大齐装备的俄式 BMP 和 BTR 坦克车。南非帕拉蒙特公司曾赢得该模式合同，2016 年在当地建厂坐褥，联系词却在后续的原土化坐褥中遭逢要害时期问题，随后哈方摈弃了采购。
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哈萨克将在原土 KPE 的厂房坐褥新加坡 Terrex s5 轮式坦克车。
两栖性能成为成败的要道第四涩涩
插足评比最终阶段的三款居品为土耳其 ARMA、哈萨克 / 南非的 Barys（雪豹）和新加坡的 Terrex，土耳其 Otokar 公司的 ARMA 曾是最有可能胜出的海外型号，联系词在最终评比评分逾期新加坡的 Terrex s5。哈萨克斯坦原土坐褥的" Barys "（基于南非 Mbombe 8）在多项要道测试上优于土耳其 ARMA，同期价钱低 40%，酒色网然而其在两栖测试中发扬欠安，以致出现了车辆千里没等事故。哈萨克帕拉蒙特总裁兼哈国防工业协会主席巴里索夫在经受采访时暗意："固然咱们还是有了‘ Barys ’ 8x8 步兵战车，但两栖性能是南非狡计的缺点，哈萨克不息延续了对轮式坦克车具备此项性能的要求。同期，不管哪家异邦企业赢得最终的合同，其齐必须在哈萨克原土设厂坐褥，这亦然签署合同的必要条目之一，何况战车的炮塔齐必须选拔哈本国狡计的居品。"此前，阿联酋与保加利亚聚积的 IAG 公司也以 RILA 8x8 轮式坦克车投标，但在首轮测试中便被淘汰。
基于 Mbombe 8 狡计的 Barys 在测试中遭受了多项打击，其坐褥的吊挂、减震和联轴安装过弱，并未通过测试
凭据媒体报说念，哈版的 Terrex s5 的新式号将于 2025 年运转在哈萨克斯坦坐褥。" S5 "这个称呼代表了新式车辆的五大智力：智能 Smartness、特殊 Superiority、可握续性 Sustainability、生涯智力 Survivability 和可珍视性 Serviceability。在这些方面，ST 公司融入了多项车辆先进时期，涵盖了全新电子智力的完满领域，这些狡计还是做事了环球多个政府军方客户，确保其具备最猛经由的当代化攻防智力。
新加坡 Terrex s5 轮式步兵战车的基本参数。
ST 工程大地系统部总裁林国安暗意第四涩涩，与哈萨克斯坦的相助是公司大地系统业务部的垂危冲破，初度插足中亚新兴商场。这一伙伴关系合乎 ST 工程公司在国际商场上的政策，即通过腹地化、授权坐褥和运营模式救济，得志客户成立原土时期智力。这一相助不仅象征着 ST 公司初度在中亚商场取得冲破，展示了哈方通过国际相助培植原土国防工业的决心。哈萨克帕拉蒙特公司还将与 ST 工程公司就将来相助开展推敲。
